說(shuō)到架空層設(shè)計(jì)，很多人自然會(huì)想起日本建筑師黑川紀(jì)章在70年代中后期提出的“灰空間”概念。作為室內(nèi)外過(guò)渡空間的重要載體，我國(guó)其實(shí)早在新石器時(shí)代的河姆渡遺址就已經(jīng)出現(xiàn)架空層的雛形了，隨后也不斷延展體現(xiàn)在傣家的竹樓、苗家的吊腳樓、水鄉(xiāng)的高腳樓、蘇州的水榭等建筑領(lǐng)域。 

無(wú)論是務(wù)實(shí)的功能思考或是美觀的藝術(shù)需求，架空層始終伴隨著人類建筑的發(fā)展而演變。今天，與聚奇一起了解一下架空層具體都有哪些作用。

充分利用土地面積

　　在社區(qū)架空層中，高層住宅的架空層，有著充分利用空間的作用。高層建筑進(jìn)行架空層結(jié)構(gòu)布置，這樣架空層內(nèi)空間可以設(shè)置成設(shè)備間、物業(yè)管理用房、會(huì)所、車庫(kù)、游泳池等等功能區(qū)。這對(duì)于面積緊張的城市來(lái)說(shuō)，充分合理地利用好了每一寸空間面積，增強(qiáng)了土地面積的使用性。

通風(fēng)降噪

　　對(duì)于高層樓房設(shè)置架空層來(lái)說(shuō)，有著通風(fēng)降噪和布局設(shè)計(jì)更美觀的作用。高層樓房一層進(jìn)行架空層設(shè)計(jì)，這樣將底層潮濕的一層隔離開，使房屋通風(fēng)透氣性增強(qiáng);與此同時(shí)架空層讓房子的地基變高，解決了其他樓層遮擋、房屋光線不好，以及景觀布局設(shè)計(jì)不便的苦惱。這種架空層結(jié)構(gòu)，可以更加方便樓房外圍進(jìn)行布局設(shè)計(jì)。 

生活更舒適

　　整個(gè)小區(qū)架空，地面沒(méi)有住宅一層，住宅在架空層上，無(wú)須圍墻隔離防護(hù)，首層不加護(hù)欄也美觀，沒(méi)有加護(hù)欄籠中生活的感覺(jué)。

人車分流

　　有利于小區(qū)內(nèi)人車分流，汽車在架空層內(nèi)行駛，人在架空層上活動(dòng)休閑，無(wú)別的小區(qū)總擔(dān)心身前身后的車，再則開車平進(jìn)平出也不用盤旋上下地下車庫(kù)，對(duì)新司機(jī)的心理安定很有幫助。

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